黨的二十大報告強調(diào)“發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強國”。步入新發(fā)展階段，青島充分發(fā)揮海洋科技優(yōu)勢與海洋資源稟賦，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，特別是在“藍色糧倉”建設(shè)方面，認真貫徹落實習(xí)近平總書記“樹立大食物觀”的指示精神，堅持既向陸地要食物也向海洋要食物，切實抓好重點項目建設(shè)，著力推動一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，努力建設(shè)信息化、智能化、現(xiàn)代化的“藍色糧倉”，打造全國漁業(yè)現(xiàn)代化的示范樣本。

“大黃魚適宜在22攝氏度到24攝氏度的海水里生長，所以夏季來臨后我們都是沿海岸線從南往北逐海而居，5月份在福建，現(xiàn)在在浙江舟山，7月份養(yǎng)殖工船就開回青島了?！痹谖⑿耪Z音的另一端，國信中船（青島）海洋科技有限公司養(yǎng)殖工程師孟廣瑋詳細地給記者介紹著“國信1號”的生產(chǎn)作業(yè)情況。這是世界首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船。

“這艘船長249.9米，排水量13萬噸，一共有15個養(yǎng)殖艙，差不多9萬立方米的體積，相當于36個標準游泳池的大小。一年能養(yǎng)出3700噸魚，比查干湖一年的捕獲量還要大！很多人說這是‘航母’養(yǎng)魚，真的一點也不夸張！”孟廣瑋語氣中充滿了自豪。

2023年的中央一號文件提出“建設(shè)現(xiàn)代海洋牧場，發(fā)展深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等深遠海養(yǎng)殖”。其實，早在20世紀70年代末，我國科學(xué)家就提出了建設(shè)海洋牧場的構(gòu)想。但受制于彼時的科技水平和制造能力，深遠海養(yǎng)殖技術(shù)和裝備一直未有大的突破。

“隨著經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)和消費需求都迅速增強。作為青島市唯一一家將海洋產(chǎn)業(yè)作為主業(yè)的國有企業(yè)，國信集團自2012年開始布局海洋產(chǎn)業(yè)?！鼻鄭u國信發(fā)展（集團）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理董韶光表示，“國信1號”是我國從“固定牧場式”漁業(yè)養(yǎng)殖向“游動牧場式”漁業(yè)養(yǎng)殖的一次成功探索，是流動的“藍色國土”。

以前，無論是養(yǎng)殖工船還是深海網(wǎng)箱，自身都沒有航行動力，就像“固定牧場”。而“國信1號”這樣的養(yǎng)殖工船，本身能航行，突破了船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控等六大關(guān)鍵技術(shù)，更像是“逐水草而居”。董韶光說，這是一種全新的生產(chǎn)模式，相比深海網(wǎng)箱，這種封閉式的養(yǎng)殖工船更加高效：整船只有35個工作人員，“國信1號”的養(yǎng)殖密度卻是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4～6倍。同時，養(yǎng)殖周期還能縮短1/3，成活率達到90%以上。也就是說，同樣的水體量能養(yǎng)更多的魚，魚長得更快質(zhì)量更好。

“近海養(yǎng)殖已經(jīng)飽和，青島正逐步將養(yǎng)殖拓展到深遠海，開辟高品質(zhì)水產(chǎn)蛋白供給新空間。”青島市海洋發(fā)展局局長孟慶勝介紹，在“國信1號”養(yǎng)殖工船運營成功的基礎(chǔ)上，今年將陸續(xù)啟動2.0版6艘養(yǎng)殖工船的建造及設(shè)計工作……深遠海養(yǎng)殖模式的創(chuàng)新，將帶動整個配套行業(yè)的發(fā)展，為全球漁業(yè)帶來可持續(xù)發(fā)展的“中國方案”。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，除了自然稟賦之外，青島在漁業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程中還有幾個特點，其中一個就是“通過探索與創(chuàng)新，突破深遠海養(yǎng)殖?！彼峒埃诓稍L中，國信中船（青島）海洋科技有限公司養(yǎng)殖工程師孟廣瑋表達了這樣一個信念：“‘國信1號’作為第一艘養(yǎng)殖工船不可能是完美無缺的，它的意義是我們擁有了一個良好開端，后續(xù)建造的養(yǎng)殖工船肯定會不斷優(yōu)化，越來越智能、越來越節(jié)能?！彼脖硎荆S著“國信1號”等大型深遠海養(yǎng)殖設(shè)備的相繼試水成功，青島通過大膽探索創(chuàng)新，在深遠海養(yǎng)殖等領(lǐng)域逐步形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。