為響應國家“海洋強國”戰(zhàn)略號召、打造我國“藍色糧倉”，青島國信集團著力構建“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”的要素生態(tài)體系、建設從“漁場到餐桌”的一站式海產(chǎn)供給鏈條，以全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船為突破，開創(chuàng)了工業(yè)化封閉式船載艙養(yǎng)模式的先河，將養(yǎng)殖區(qū)域從近岸推向了深遠海，通過利用全球優(yōu)質(zhì)海水資源進行養(yǎng)殖，為我國持續(xù)輸入高品質(zhì)蛋白供應。

作為全國海洋科技名城，海洋是青島市的突出優(yōu)勢和特色所在。被譽為“養(yǎng)殖航母”的“國信1號”于今年5月20日在青島交付運營，以其產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術創(chuàng)新應用上的前瞻性、引領性和示范性引起行業(yè)關注，對拓展我國深遠海養(yǎng)殖空間、帶動漁業(yè)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)化具有非常重要的現(xiàn)實意義。

青島國信集團黨委書記、董事長王建輝表示，青島國信集團將繼續(xù)踐行智慧漁業(yè)工業(yè)化生產(chǎn)模式，未來五年，在“國信1號”養(yǎng)殖工船運營基礎上，陸續(xù)投資建設50艘養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破1000萬噸、年產(chǎn)各類海水魚40萬噸、年產(chǎn)值突破500億元的深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條，向海圖強、經(jīng)略海洋，奮力打造國家“藍色糧倉”。

項目2022年獲批農(nóng)業(yè)農(nóng)村部全國唯一深遠海養(yǎng)殖工船運營試點，采用移動養(yǎng)殖模式，在有效規(guī)避臺風等自然風險的基礎上，根據(jù)不同季節(jié)隨大黃魚適合生長的水溫和環(huán)境在我國深遠海開展游弋式養(yǎng)殖作業(yè)，實現(xiàn)大黃魚全年可供應，年產(chǎn)高品質(zhì)魚產(chǎn)品將達3700噸，超過查干湖全年的捕撈量，可實現(xiàn)每年650噸的優(yōu)質(zhì)蛋白供給。8月18日，國信水產(chǎn)發(fā)布了首個“國信1號”產(chǎn)品品牌——裕鮮舫并召開招商大會。入艙黃魚適應速度快，游泳狀態(tài)、集群性與野生大黃魚趨近。魚苗入艙總數(shù)達233余萬尾，累計航程近2817海里，預計今秋首艙魚將起捕上市。作為“國信1號”首款產(chǎn)品的深海野游大黃魚，生長在離岸100海里的深海海域，每條魚都是金腹玉鰭、身形勻稱，蛋白質(zhì)、鈣、氨基酸、OMEGA-3等營養(yǎng)豐富，活魚現(xiàn)捕，冰漿鎖鮮速達，味鮮新鮮，老少皆宜。